1840年以後中國第一所近代海軍學校什麼船政學堂應運而生

福建船政學堂。福建船政學堂創辦於1866年，是中國第一所近代海軍學校，也是中國近代航海教育和海軍教育的發源地。學堂由左宗棠奏請創辦，在船政大臣沈葆禎的主持下於1866年在福州設立。初建時稱爲“求是堂藝局”。1867年馬尾造船廠建成後搬遷至馬尾遂改名爲船政學堂。

建立福建船政學堂的目的

目的是培育船舶製造和設計人才，主設有造船專業。開設有法語、基礎數學、解析幾何、微積分、物理、機械學、船體制造、蒸汽機制造等課程。優等生後被派往法國學習深造。後學堂爲駕駛學堂，亦稱“英語學堂”。旨在培養海上航行駕駛人員和海軍船長，主要專業爲駕駛專業，以後增設了輪機專業。下設英語、地理、航海天文、航海理論學等課程，學習優異者選送英國留學。

學生稱爲藝童，堂長稱爲監督。同年爲了培養工程繪圖人才在前學堂內又附設了繪事院。

福建船政學堂介紹

“船政”之稱始現於1866年左宗棠奏請建船廠辦學堂的奏摺中，清廷旨派沈葆楨總理船政。

1866年12月23日船政主體工程全面動工，船政學堂（求是堂藝局）開始招生。

福建船政學堂的名稱一直沿用至1913年。船政學堂一支爲前學堂習造船、後學堂習航海；另一支爲繪事院、藝圃，後改稱圖算所、學徒學堂、匠首學堂。

辛亥革命後，前者改稱海軍制造學校、海軍學校、海軍飛潛學校；後者改稱海軍藝術學校，以後又改名勤工、商船、高航。

“高航”全稱爲“福建省立高級航空機械商船職業學校”，延續至新中國成立之後。1952年8月，因院系調整高航停辦，原有航機、輪機專業學生與高工學校合併成立福州工業學校；航海專業學生轉至集美航海學校；造船專業學生轉至上海造船學校。