汽車泵可以只撐兩條腿嗎

目前市面上的泵車雖然絕大部分是四條支腿，但是也有五條支腿和六條支腿的泵車，用來兼顧車頭方向或者車尾方向的穩定性。支腿越多，泵車施工會越穩定。但是由於支腿強度要求很高，都是直接和轉塔相連，增加額外的支腿只能支撐到底盤大梁上，所以這種設計方案對受力影響特別大，很容易導致支腿、大梁開裂，所以目前這些都只是實驗品，並未進行市場推廣。