摩托车已经成为大多人日常出行的交通工具，一般在日常驾驶摩托车出行时，很多人时常会遇到轮胎被钉子或异物扎破的情况，那么遇到这种问题我们该怎么解决呢？今天小编给大家分享一下摩托车内胎补胎方法吧。
1、扎胶条。扎胶条也是摩友常说的“辣条”一般摩旅在外，没有办法的情况下，摩友们都会采取扎胶条的处理方式来进行补胎，虽然说方便快捷，可是这也属无奈之举！要知道，扎胶条的过程会使原来的创口变大，后期无法再进行内补！而且扎胶条的手法不一，很容易扎穿轮胎内壁的钢丝！
2、自补液。自补液一般是喜欢长途摩旅的摩友所熟悉的。常说自补液+打气筒+胶条=省心！小编也使用过自补液，确实好用，扎胎之后拔掉钉子确实不漏气！但是跑起来总会感觉，因为重心和速度变化，有些摆动或者跳动！其实这些都不是问题，总比推车强吧！但是自补液一定要买好一点的，碎末细一些的！好的自补液不会腐蚀轮毂，而碎末细一些的自补液，补胎效果会更好！但是在北方寒冷的冬天，自补液的效果会大打折扣哦！
3、内补。这是目前最好的补胎方式！内补又分：贴片补胎和“蘑菇钉”补胎！虽然摩友们都知道内补是最好的一种补胎方法！无奈现在大部分的摩托车修理店都不愿意采用此法补胎！
以上就是小编给大家分享的摩托车内胎补胎方法，一般摩托车扎胎很常见的，而且修补方法多种多样，其中只有掌握基本的补胎技能，才会让大家的骑行更加轻松自如。
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