a1类通用机场指的是含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。在中国，根据中国民用航空局的规定，中国的通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类，同时根据能够搭载乘客的数量，A类又被分为三级。
A1类通用机场主要作用有以下几点：
1、交通运输服务，即可以开展近途、低空运输服务。
2、社会公共服务，如应急救援、交通救援、医疗救援等。
3、工农林作业服务，像农业飞防、电力系统布线服务。
4、飞行培训服务。
5、通用航空消费，提供飞行观光、飞行旅游、航空科普教育服务等。
6、航空器维修，如航空器代管、维修、大修等。
7、航空俱乐部，如会员制俱乐部、飞行训练等。
8、其他经营性的航空业务，如直升机外挂载荷、航空探矿、航空摄影、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查等。
A1类通用机场和A2类机场各有其优点和适用范围。
A1类通用机场通常用于起降中小型固定翼飞机，如运动类飞机、农林喷洒类飞机等，因此对跑道长度和宽度要求较低，通常长度在3-5公里左右，宽度在50-80米左右。这类机场主要服务于低空飞行和航空体育活动等。
A2类机场则通常用于起降大型固定翼飞机，如公务机、货机、客机等，因此对跑道长度和宽度要求较高，通常长度在5-8公里左右，宽度在120-240米左右。这类机场主要服务于远程航线和国际航班等。
因此，选择A1类通用机场还是A2类机场取决于你的具体需求和使用场景。如果你需要起降中小型固定翼飞机，那么A1类通用机场是更好的选择；如果你需要起降大型固定翼飞机，那么A2类机场是更好的选择。
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